CDCG250系列重載液壓缸銷售-力建冶金液壓設備
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運(yun)行中產生的(de)異物
a.由于(yu)緩(huan)(huan)沖柱(zhu)塞別勁而形成(cheng)的摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)的配合間隙很(hen)小(xiao)，活塞桿上所(suo)受(shou)橫向(xiang)載荷很(hen)大(da)時，可能引起(qi)燒(shao)(shao)結(jie)(jie)現象(xiang)。這些摩擦(ca)鐵粉或者(zhe)因燒(shao)(shao)結(jie)(jie)而產(chan)生(sheng)的已脫落掉的金屬碎(sui)片將留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)傷痕。活塞的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)表(biao)(biao)面(mian)(mian)壓力高，引起燒結(jie)現象，于是缸(gang)體內表(biao)(biao)面(mian)(mian)發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的(de)(de)(de)金屬脫落，留在缸(gang)內，會(hui)造成傷痕。
叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查(cha)與排除
叉車的(de)主要液壓(ya)作業部分有起升(sheng)缸和傾(qing)斜缸，其(qi)故障的(de)檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能(neng)起升和傾斜
故障檢查1：系統油量不足(zu)
故障排除：加油至油標線。
故障排除2：齒(chi)輪泵排量不(bu)足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查：更(geng)換油泵或零件
故(gu)障檢查3：多路(lu)閥進油(you)路(lu)堵塞
故障排除：疏通多路(lu)閥油路(lu)
1、按照結構特點分(fen)：活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用(yong)方式分：單作用(yong)和雙作用(yong)
單(dan)作(zuo)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)只(zhi)能使活塞（或柱塞）做單(dan)方向(xiang)運動(dong)(dong)，即壓(ya)(ya)力(li)只(zhi)通向(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)一腔，而反方向(xiang)運動(dong)(dong)則(ze)必須依靠外力(li)（如彈簧離或自重等）來實現(xian)；雙作(zuo)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)，在兩(liang)個方向(xiang)的(de)運動(dong)(dong)都由壓(ya)(ya)力(li)油推(tui)動(dong)(dong)來實現(xian)。
3、按使用壓力(li)分
液壓(ya)油(you)缸(gang)對于液壓(ya)機械來說是(shi)(shi)非(fei)常(chang)重要的(de)一(yi)個(ge)(ge)部件，在整個(ge)(ge)液壓(ya)機械中扮(ban)演一(yi)個(ge)(ge)執行元件的(de)角色，整個(ge)(ge)過程中液壓(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)(shi)把液壓(ya)能(neng)(neng)轉換(huan)成機械能(neng)(neng)。依據JIB-B8354規范，液壓(ya)油(you)缸(gang)依照使用壓(ya)力可以分為下列規格。
主機(ji)類(lei)型(xing) 設計壓力（Mpa）
低壓液(ye)壓缸 0~3.5MPa
中低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa
中壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上
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